A Codemasterstõl ma megérkezett az e-mail, amiben értesítettek a béta tesztelés mára esõ kezdésérõl. Amennyiben feliratkoztatok, nézzétek meg postafiókotokat.
Új rovattal jelentkezünk, melynek címe "Napi videók". A sorozatban naponta mutatunk be egy-egy játékot és néhány videót róla.
Újabb kép jelent meg az F1 Online The Game-rõl, ezúttal a spanyolországi Circuit de Catalunya mutatkozik be.
Új autók debütáltak az EA ingyenes online Need For Speed játékában, a World-ben, emellett pedig számos más újítást is eszközöltek a napokban.
Fontos mérföldkõhöz ért a Slightly Mad Studios CARS szimulátora, ugyanis a WMD Portal alapítványa elérte az 1 millió dollárt.
Óvások / Super League - 5.Futam - Montreal
Létrehozva: 2012-01-18 21:19:28Sokat gondolkoztam beírjam-e, de úgy döntöttem megosztom mindenkivel mert tanulságos. Főleg amikor ilyen kevés különbség van a pilóták között akkor bosszantó az ilyen. Most csak a saját versenyemet néztem vissza, ezalatt a következőket tapasztaltam:
1. verseny:
9.kör 1:43 Gacsal-Kretskó Nagy nehezen utolérem, majd az utolsó sikán vágásával sikerül előttem maradnia
10.kör 1:42 Gacsal-Kretskó az utolsó sikán vágásával előz meg
11. kör 1:42 Gacsal-Kretskó az utolsó sikán vágásával előz meg
12. kör 1:41 Gacsal-Kretskó az utolsó sikánt mindketten vágtuk, így előztem de esélye se lett volna befordulni
2. verseny:
1.kör 1:24 Gacsal-Kretskó a visszafordítónál rajtam megtámaszkodva fordul el, ha nem vagyok ott elszáll
13. kör 1:41 Vígh-Kretskó az utolsó sikán vágásával tud előzni
14-kör Vígh-Kretskó az utolsó sikán vágásával tud csak befordulni
Tudom, hogy a verseny hevében hibázik az ember, bárki benézhet egy féktávot, egy kicsivel később akar fékezni mint a másik, de ha vágás van belőle és főleg nem az első akkor bizony el kell venni és előre engedni a másikat.
1.Futam 14.kör Gacsal Norbert ugy ért be épphogy előttem a célba , hogy levágta az utolso sikánt és ezzel veszitettem a pozticiomat.